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武漢安裝人臉識别門(mén)禁考勤系統|車牌識别系統|景區電(diàn)子票務掃碼檢票閘機(jī)|擺閘通(tōng)道閘機(jī)|消費(fèi)機(jī)|水(shuǐ)控機(jī)|手機(jī)二維碼門(mén)禁考勤系統|公共廣播多(duō)媒體會(huì)議系統|視頻監控|防盜報(bào)警。
安裝在小(xiǎo)區進出口的感應式門(mén)禁系統原本是為(wèi)了加強小(xiǎo)區安全,不料卻引發意外。近日,一(yī)位市(shì)民(mín)在武漢城(chéng)市(shì)留言闆反映,其家人騎車出小(xiǎo)區時被小(xiǎo)區大門(mén)門(mén)禁撞倒受傷。
小(xiǎo)區門(mén)禁也有傷人風險?長(cháng)江日報(bào)記者實地探訪了武漢市(shì)内多(duō)個(gè)小(xiǎo)區,發現大多(duō)數小(xiǎo)區門(mén)禁安裝了遇阻回彈安全裝置,但僥幸“沖關”也易出事(shì)故。
出小(xiǎo)區時業(yè)主被門(mén)禁撞倒受傷
騎電(diàn)動車的市(shì)民(mín)經過小(xiǎo)區門(mén)禁。記者李愛華攝。
市(shì)民(mín)鄒女士稱,她是黃陂區盤龍城(chéng)一(yī)小(xiǎo)區的業(yè)主。今年(nián)9月(yuè)3日上(shàng)午9時多(duō),鄒女士的丈夫騎著(zhe)電(diàn)動車外出。在經過小(xiǎo)區大門(mén)時,電(diàn)動車被大門(mén)門(mén)禁撞上(shàng),随即摔在地上(shàng),其丈夫牙齒受傷破碎,就(jiù)醫(yī)修複要花不少錢(qián)。
鄒女士提供的小(xiǎo)區監控視頻顯示:當日上(shàng)午9時19分許,小(xiǎo)區門(mén)禁打開(kāi)後,一(yī)名男子走出了小(xiǎo)區,随後,鄒女士的丈夫騎著(zhe)電(diàn)動車出現在畫(huà)面中。此時,門(mén)禁仍是打開(kāi)的,電(diàn)動車剛剛駛過大門(mén),門(mén)禁自(zì)動關閉,關閉過程中剛好打到(dào)了電(diàn)動車車尾,電(diàn)動車随後失控摔倒,鄒女士的丈夫倒地受傷。
鄒女士稱,她的丈夫是已經出了門(mén)被打倒受傷的,小(xiǎo)區門(mén)禁沒有門(mén)阻安全設置,打到(dào)人後無法自(zì)動彈回,且門(mén)禁閉合速度太快。鄒女士認為(wèi)小(xiǎo)區物(wù)業(yè)應對此事(shì)負責,但小(xiǎo)區拒絕承擔責任,雙方各執一(yī)詞。
9月(yuè)6日,記者聯系上(shàng)該小(xiǎo)區物(wù)業(yè)何經理。何經理表示,小(xiǎo)區門(mén)禁安裝有幾年(nián)了,物(wù)業(yè)已告知業(yè)主經過大門(mén)時一(yī)人一(yī)卡,一(yī)卡一(yī)過。鄒女士的丈夫騎車出門(mén)時車速太快,在門(mén)禁沒有複原的前提下(xià)強行闖關。由于雙方對事(shì)故責任劃分各執己見(jiàn),物(wù)業(yè)方建議鄒女士走法律途徑維權。
小(xiǎo)區門(mén)禁系武漢德雲祥科技(jì)發展有限公司安裝維護。該公司負責售後的工(gōng)程師(shī)告訴記者,小(xiǎo)區門(mén)禁有遇阻回彈功能(néng),隻是沒有升級到(dào)紅(hóng)外遇阻回彈功能(néng)。紅(hóng)外遇阻回彈功能(néng)可在一(yī)米距離左右自(zì)動識别人或車,門(mén)禁随後停止、回彈。
多(duō)數小(xiǎo)區門(mén)禁有遇阻回彈功能(néng)。
9月(yuè)5日、6日,記者實地探訪了市(shì)内多(duō)個(gè)小(xiǎo)區,發現大多(duō)數小(xiǎo)區門(mén)禁有遇阻回彈功能(néng)。在漢口後湖(hú),記者在百步亭金橋彙二期小(xiǎo)區看(kàn)到(dào),大門(mén)口設置有行車道閘,道閘旁邊是行人門(mén)禁。記者看(kàn)到(dào),居民(mín)進門(mén)時需刷卡,出門(mén)隻需按一(yī)下(xià)按鈕。門(mén)禁則會(huì)自(zì)動打開(kāi),間隔五六秒(miǎo)後,門(mén)禁自(zì)動合上(shàng)。此時,記者将正在合上(shàng)的鐵門(mén)輕輕推一(yī)下(xià),運行的鐵門(mén)便停頓了一(yī)下(xià),随即回彈,再緩慢(màn)合上(shàng)。
在塔子湖(hú)東路(lù)光(guāng)明上(shàng)海公館小(xiǎo)區,大門(mén)口居民(mín)進進出出,十分忙碌,一(yī)名小(xiǎo)區保安在門(mén)口值守。記者測試發現,該小(xiǎo)區門(mén)禁也有遇阻回彈功能(néng),開(kāi)合的門(mén)禁遇到(dào)手推等阻力,會(huì)停止後回彈。在門(mén)禁上(shàng),還(hái)貼有“請勿逆向行走,小(xiǎo)心夾傷”“請有序進出道閘,并看(kàn)護随行小(xiǎo)孩”等提示語。此外,百步亭溫馨苑、百合苑等小(xiǎo)區的門(mén)禁也有遇阻回彈功能(néng)。
青山區鄂州街上(shàng)的鐵投江南(nán)禦景小(xiǎo)區南(nán)門(mén),部分騎電(diàn)動車的業(yè)主會(huì)在門(mén)口減速,并揮手向值班室示意,此時保安會(huì)遙控開(kāi)門(mén)。當班保安告訴記者,因門(mén)禁關閉而摔倒的騎行人确實不在少數,大多(duō)是因為(wèi)發現門(mén)已經開(kāi)始緩緩關閉,但仍想加速騎走。“其中一(yī)個(gè)門(mén)有遇阻回彈功能(néng),遇到(dào)障礙會(huì)停止關閉,相(xiàng)對安全一(yī)點。
電(diàn)動車搶行門(mén)禁現象較普遍。探訪中,記者發現,盡管小(xiǎo)區大門(mén)門(mén)禁需要刷卡或按按鈕出門(mén),但不少騎車的市(shì)民(mín)瞅準門(mén)禁打開(kāi)尚未關閉的時機(jī),搶著(zhe)出入大門(mén),存在一(yī)定的安全隐患。6日13時許,在青山區工(gōng)業(yè)三路(lù)恒大禦府小(xiǎo)區2号門(mén),記者現場看(kàn)到(dào),門(mén)禁開(kāi)啓狀态時,部分騎電(diàn)動車的居民(mín)會(huì)直接駛出,有的則會(huì)在門(mén)前停下(xià),按一(yī)下(xià)開(kāi)門(mén)按鈕再騎走。
現場值班保安介紹,該門(mén)自(zì)動關閉的時間約6至8秒(miǎo)鍾,并無“遇阻回彈”功能(néng);一(yī)些電(diàn)動車出入時,經常會(huì)被關上(shàng)的門(mén)帶到(dào)尾部,導緻騎行人摔倒。他說,見(jiàn)過最嚴重的一(yī)次,是一(yī)名外賣小(xiǎo)哥騎車進門(mén)時摔倒,後箱裡(lǐ)的食物(wù)撒了一(yī)地。
在漢口後湖(hú)百步亭金橋彙二期小(xiǎo)區,記者看(kàn)到(dào),一(yī)名男子騎著(zhe)電(diàn)動車進門(mén),此時門(mén)禁正在自(zì)動關閉,該男子并未減速,搶在門(mén)禁閉合前沖進了小(xiǎo)區。
在小(xiǎo)區門(mén)口值守的保安王師(shī)傅稱,他經常看(kàn)到(dào)有人騎車搶著(zhe)進出門(mén),為(wèi)了安全,自(zì)己常常主動用手中的遙控器(qì)為(wèi)騎行的人開(kāi)門(mén)禁。
在光(guāng)明上(shàng)海公館小(xiǎo)區,除了部分業(yè)主外,一(yī)些進出小(xiǎo)區的外賣員(yuán)也是闖關搶行,進出門(mén)禁時車速較快,稍不留神,既可能(néng)撞上(shàng)門(mén)禁,也很容易沖撞到(dào)居民(mín)。
光(guāng)明上(shàng)海公館小(xiǎo)區一(yī)名物(wù)業(yè)人員(yuán)表示,物(wù)業(yè)在門(mén)口設置有警示标語,保安員(yuán)也會(huì)提醒騎車的居民(mín)注意安全,但騎車搶行現象仍較普遍。
提醒:不可抱僥幸心理“沖關”進門(mén)
目前多(duō)數小(xiǎo)區門(mén)禁均沒有升級到(dào)紅(hóng)外遇阻回彈功能(néng),但普通(tōng)的門(mén)禁遇阻回彈功能(néng)也有1至2秒(miǎo)的反應時間,要求居民(mín)出小(xiǎo)區時刷卡緩慢(màn)通(tōng)過,特别是騎車的市(shì)民(mín)一(yī)定要減速。如果抱著(zhe)僥幸心理“沖關”進門(mén),也很容易發生(shēng)安全事(shì)故。
武漢德雲公司售後工(gōng)程師(shī)侯工(gōng)稱,目前多(duō)數小(xiǎo)區門(mén)禁均沒有升級到(dào)紅(hóng)外遇阻回彈功能(néng),但普通(tōng)的門(mén)禁遇阻回彈功能(néng)也有1至2秒(miǎo)的反應時間,要求居民(mín)出小(xiǎo)區時刷卡緩慢(màn)通(tōng)過,特别是騎車的市(shì)民(mín)一(yī)定要減速。如果抱著(zhe)僥幸心理“沖關”進門(mén),也很容易發生(shēng)安全事(shì)故。
武漢朗數科技有限公司銷售部的唐經理也表示,門(mén)禁出廠前設置有遇阻回彈功能(néng),門(mén)禁打開(kāi)到(dào)關閉的時間大概有10餘秒(miǎo)(時間可調)。但是門(mén)禁在關閉的過程中,居民(mín)特别是騎車的人不能(néng)一(yī)味往前沖,要注意最佳通(tōng)行時間内緩慢(màn)通(tōng)過,最好是下(xià)車推行。
采訪中,針對小(xiǎo)區門(mén)禁安全問題,多(duō)個(gè)小(xiǎo)區物(wù)業(yè)公司表示,會(huì)加強硬件(jiàn)管理,提升門(mén)禁智能(néng)化程度,同時要求保安加強對業(yè)主們的安全宣傳,告誡業(yè)主們切不可貪圖方便,抱著(zhe)僥幸心理“沖關”進門(mén)。
(長(cháng)江日報(bào)記者李愛華、鄧小(xiǎo)龍)
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