原谷歌(gē)CEO施密特說：“我可以非常直接地說，互聯網将消失。”   

施密特

    互聯網在20多(duō)年(nián)來幫助人們解決了信息共享、交互，幾乎在瞬間颠覆了很多(duō)傳統的商業(yè)模式，把賣産品變為(wèi)賣内容和服務，是個(gè)了不起的産業(yè)成就(jiù)。雷軍很早前曾說過：“未來沒有所謂的互聯網企業(yè)，未來每個(gè)公司都變成物(wù)聯網公司。”

    但從(cóng)分工(gōng)上(shàng)理解，互聯網還(hái)隻是物(wù)聯網中的一(yī)部分，主要是IT服務方面。物(wù)聯網因為(wèi)其“連接一(yī)切”的特點，它具有很多(duō)互聯網所沒有的新特性。比如，互聯網已經連接了所有的人和信息内容，提供标準化服務，而物(wù)聯網則要考慮各種各樣的硬件(jiàn)融合，多(duō)種場景的應用，人們的習慣差異等問題。相(xiàng)對于互聯網，物(wù)聯網需要更有深度的内容和服務，以及更加差異化的應用，也将更加的人性化，這也符合們不停地追求更好的服務體驗。

    因此，也可以這樣斷言，未來所有的公司都是物(wù)聯網企業(yè)。他們享受著(zhe)物(wù)聯網的各種便利，利用物(wù)聯網工(gōng)具和技(jì)術(shù)，生(shēng)産物(wù)聯網産品，為(wèi)人們提供物(wù)聯網服務。

    物(wù)聯網的關鍵技(jì)術(shù)

    針對互聯網的特性，專家總結了物(wù)聯網應用中的三項關鍵技(jì)術(shù)：

    1、傳感器(qì)技(jì)術(shù)

    傳感器(qì)技(jì)術(shù)，這也是計算(suàn)機(jī)應用中的關鍵技(jì)術(shù)。大家都知道，到(dào)目前為(wèi)止絕大部分計算(suàn)機(jī)處理的都是數字信号。自(zì)從(cóng)有計算(suàn)機(jī)以來就(jiù)需要傳感器(qì)把模拟信号轉換成數字信号計算(suàn)機(jī)才能(néng)處理。

　物(wù)聯網技(jì)術(shù)

    2、RFID标簽

    RFID标簽，也是一(yī)種傳感器(qì)技(jì)術(shù)，RFID技(jì)術(shù)是融合了無線射頻技(jì)術(shù)和嵌入式技(jì)術(shù)為(wèi)一(yī)體的綜合技(jì)術(shù)，RFID在自(zì)動識别、物(wù)品物(wù)流管理有著(zhe)廣闊的應用前景。

    3、嵌入式系統技(jì)術(shù)

    嵌入式系統技(jì)術(shù)，是綜合了計算(suàn)機(jī)軟硬件(jiàn)、傳感器(qì)技(jì)術(shù)、集成電(diàn)路(lù)技(jì)術(shù)、電(diàn)子應用技(jì)術(shù)為(wèi)一(yī)體的複雜(zá)技(jì)術(shù)。經過幾十年(nián)的演變，以嵌入式系統為(wèi)特征的智能(néng)終端産品随處可見(jiàn);小(xiǎo)到(dào)人們身邊的MP3，大到(dào)航天航空的衛星系統。嵌入式系統正在改變著(zhe)人們的生(shēng)活，推動著(zhe)工(gōng)業(yè)生(shēng)産以及國(guó)防工(gōng)業(yè)的發展。如果把物(wù)聯網用人體做一(yī)個(gè)簡單比喻，傳感器(qì)相(xiàng)當于人的眼睛、鼻子、皮膚等感官，網絡就(jiù)是神經系統用來傳遞信息，嵌入式系統則是人的大腦(nǎo)，在接收到(dào)信息後要進行分類處理。這個(gè)例子很形象的描述了傳感器(qì)、嵌入式系統在物(wù)聯網中的位置與作用。

    總之，我們可以發現物(wù)聯網概念是在互聯網概念的基礎上(shàng)，将其用戶端延伸和擴展到(dào)任何物(wù)品與任何物(wù)品之間，進行信息交換和通(tōng)信的一(yī)種網絡概念。物(wù)聯網和互聯網概念的關系也是相(xiàng)互依存的關系。

    RFID電(diàn)動車管理，智慧城(chéng)市(shì)物(wù)聯網建設的入口   

物(wù)聯網RFID電(diàn)動車管理系統示意圖

    RFID城(chéng)市(shì)電(diàn)動自(zì)行車智能(néng)防控管理系統，利用RFID作為(wèi)一(yī)個(gè)終端傳感技(jì)術(shù)，實現人、物(wù)的身份識别，而組成的一(yī)個(gè)物(wù)聯網，目的是為(wèi)提高(gāo)城(chéng)市(shì)電(diàn)動自(zì)行車的治理水(shuǐ)平。同時，基于電(diàn)動自(zì)行車智能(néng)管理項目部署在城(chéng)市(shì)路(lù)口上(shàng)的感知基站，隻要将電(diàn)子标簽賦予需要管理的對象，就(jiù)可以實現人、車、物(wù)全城(chéng)域的聯網管理，在全城(chéng)範圍内形成了一(yī)張智慧城(chéng)市(shì)的“物(wù)聯感知網”。因此，大多(duō)數城(chéng)市(shì)都将物(wù)聯網電(diàn)動車管理系統作為(wèi)智慧城(chéng)市(shì)建設的入口之一(yī)，在解決當地民(mín)生(shēng)問題的同時，也将物(wù)聯網平台部署實施，為(wèi)今後擴展和延伸智慧城(chéng)市(shì)應用打下(xià)基礎。

    我們，見(jiàn)證了物(wù)聯網時代的誕生(shēng)，也将同物(wù)聯網一(yī)起成長(cháng)。